ПЗЗ Санкт-Петербурга  >  Зона ТД1-2_2

ТД1-2_2

 

Градостроительный регламент общественно-деловой подзоны объектов многофункциональной общественно-деловой застройки и жилых домов, расположенных на территории периферийных и пригородных районов Санкт-Петербурга, расположенных вне зоны влияния Кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга и вылетных магистралей, с включением объектов инженерной инфраструктуры (виды разрешенного использования и предельные параметры)

 

1. Кодовое обозначение подзоны – ТД1-2_2.

 

2. Цель выделения зоны:

·         развитие существующих и преобразуемых территорий в периферийных и пригородных районах города, предназначенных для размещения общественно-деловых объектов, с формированием на их основе комплексных многофункциональных зон общественно-деловой и сочетающейся с ней жилой застройки;

·         развитие сферы социального и культурно-бытового обслуживания для обеспечения потребностей жителей указанных территорий в соответствующих среде формах;

·         развитие необходимых объектов инженерной и транспортной инфраструктур.

 

3. Основные и условно разрешенные виды использования земельных участков и объектов капитального строительства:

 

№ п/п

Наименование вида разрешенного использования земельных участков

Код

Основные виды разрешенного использования

1

Хранение автотранспорта

2.7.1

2

Предоставление коммунальных услуг

3.1.1

3

Административные здания организаций, обеспечивающих предоставление коммунальных услуг

3.1.2

4

Дома социального обслуживания

3.2.1

5

Оказание социальной помощи населению

3.2.2

6

Оказание услуг связи

3.2.3

7

Общежития

3.2.4

8

Бытовое обслуживание

3.3

9

Амбулаторно-поликлиническое обслуживание

3.4.1

10

Стационарное медицинское обслуживание

3.4.2

11

Дошкольное, начальное и среднее общее образование

3.5.1

12

Среднее и высшее профессиональное образование

3.5.2

13

Объекты культурно-досуговой деятельности

3.6.1

14

Осуществление религиозных обрядов

3.7.1

15

Религиозное управление и образование

3.7.2

16

Государственное управление

3.8.1

17

Представительская деятельность

3.8.2

18

Проведение научных исследований

3.9.2

19

Проведение научных испытаний

3.9.3

20

Амбулаторное ветеринарное обслуживание

3.10.1

21

Деловое управление

4.1

22

Объекты торговли (торговые центры, торгово-развлекательные центры (комплексы)

4.2

23

Рынки

4.3

24

Магазины

4.4

25

Банковская и страховая деятельность

4.5

26

Общественное питание

4.6

27

Гостиничное обслуживание

4.7

28

Служебные гаражи

4.9

29

Выставочно-ярмарочная деятельность

4.10

30

Обеспечение спортивно-зрелищных мероприятий

5.1.1

31

Обеспечение занятий спортом в помещениях

5.1.2

32

Площадки для занятий спортом

5.1.3

33

Оборудованные площадки для занятий спортом

5.1.4

34

Водный спорт

5.1.5

35

Связь

6.8

36

Обслуживание перевозок пассажиров

7.2.2

37

Стоянки транспорта общего пользования

7.2.3

38

Внеуличный транспорт

7.6

39

Обеспечение обороны и безопасности

8.0

40

Обеспечение внутреннего правопорядка

8.3

41

Улично-дорожная сеть

12.0.1

42

Благоустройство территории

12.0.2

Условно разрешенные виды использования

43

Среднеэтажная жилая застройка

2.5

44

Многоэтажная жилая застройка (высотная застройка)

2.6

45

Развлекательные мероприятия

4.8.1

46

Проведение азартных игр

4.8.2

47

Заправка транспортных средств <*>

4.9.1.1

48

Обеспечение дорожного отдыха <*>

4.9.1.2

49

Автомобильные мойки <*>

4.9.1.3

50

Ремонт автомобилей <*>

4.9.1.4

51

Причалы для маломерных судов

5.4

52

Склады

6.9

53

Железнодорожные пути

7.1.1

54

Обслуживание железнодорожных перевозок

7.1.2

55

Водный транспорт

7.3

 

4. Объекты видов разрешенного использования, которые отмечены в пункте 2.10.3 настоящего раздела знаком <*>, могут размещаться только на земельных участках, примыкающих к красным линиям и(или) улицам, дорогам, площадям, проездам, набережным, бульварам, за исключением внутриквартальных проездов, при отсутствии норм законодательства, запрещающих их размещение.

 

5. Вспомогательные виды разрешенного использования земельных участков и объектов капитального строительства определяются в соответствии с пунктами 1.3.1 - 1.3.3 раздела 1 настоящего приложения.

 

6. Предельные размеры земельных участков и предельные параметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства, установленные для общественно-деловой подзоны объектов многофункциональной общественно-деловой застройки и жилых домов в периферийных и пригородных районах Санкт-Петербурга, расположенных вне зоны влияния Кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга и вылетных магистралей, с включением объектов инженерной инфраструктуры - (ТД1-2_2):

1) Минимальная площадь земельных участков устанавливается в соответствии с пунктом 1.4.2 раздела 1 настоящего приложения.

2) Максимальное значение коэффициента использования территории устанавливается в соответствии с пунктами 1.5.1 - 1.5.7 раздела 1 настоящего приложения.

3) Минимальные отступы зданий, строений, сооружений от границ земельных участков устанавливаются в соответствии с пунктами 1.6.1 - 1.6.6 раздела 1 настоящего приложения.

4) Максимальные выступы за красную линию частей зданий, строений, сооружений устанавливаются в соответствии с пунктом 1.7.1 раздела 1 настоящего приложения.

5) Максимальное количество этажей надземной части зданий, строений, сооружений на земельных участках не устанавливается.

6) Максимальная высота зданий, строений, сооружений на земельных участках устанавливается в соответствии с пунктами 1.8.1 - 1.8.7 раздела 1 настоящего приложения.

7) Максимальная общая площадь объектов капитального строительства нежилого назначения на земельных участках - 2000 кв. м для складских объектов, относящихся к виду разрешенного использования «склады» (код 6.9); для объектов иного нежилого назначения данный параметр не устанавливается.

8) Максимальный класс опасности (в соответствии с санитарно-эпидемиологическими правилами) объектов капитального строительства, размещаемых на земельных участках, - V (за исключением автовокзалов и объектов внутригородского транспорта).

9) Минимальная площадь озеленения земельных участков устанавливается в соответствии с пунктами 1.9.1 - 1.9.10 раздела 1 настоящего приложения.

10) Минимальное количество мест для стоянки (размещения) индивидуального автотранспорта в границах земельного участка устанавливается в соответствии с пунктами 1.10.1 - 1.10.9 раздела 1 настоящего приложения.

11) Минимальное количество мест на погрузо-разгрузочных площадках на земельных участках устанавливается в соответствии с пунктами 1.11.1 - 1.11.3 раздела 1 настоящего приложения.

12) Минимальное количество мест для хранения (технологического отстоя) грузового автотранспорта в границах земельного участка устанавливается в соответствии с пунктами 1.12.1 - 1.12.2 раздела 1 настоящего приложения.

13) Максимальный размер земельных участков, в том числе их площадь, и максимальный процент застройки в границах земельного участка не подлежат установлению.

 

7. В случае если земельный участок и объект капитального строительства расположены в границах зон с особыми условиями использования территорий и иных зонах, установленных в соответствии с законодательством Российской Федерации, правовой режим использования и застройки указанного земельного участка определяется настоящим градостроительным регламентом и совокупностью ограничений, установленных в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Если установленные в порядке, предусмотренном действующим законодательством, ограничения относятся к одному и тому же параметру, применению подлежат более строгие ограничения.

 

8. Применительно к территориям, в границах которых предусматривается осуществление комплексного развития территории, устанавливаются следующие расчетные показатели минимально допустимого уровня обеспеченности соответствующей территории объектами коммунальной, транспортной, социальной инфраструктур и расчетные показатели максимально допустимого уровня территориальной доступности указанных объектов для населения Санкт-Петербурга:

1) Обеспеченность населения Санкт-Петербурга образовательными организациями рассчитывается исходя из расчетного показателя на 1000 человек по следующим объектам нормирования:

·         дошкольные образовательные организации - 61 место. Радиус обслуживания составляет 300 м.

·         Общеобразовательные организации - 120 мест. Радиус обслуживания составляет 500 м.

2) Обеспеченность населения Санкт-Петербурга учреждениями здравоохранения рассчитывается исходя из расчетного показателя на 1000 человек по следующим объектам нормирования:

амбулаторно-поликлинические учреждения - 13,48 тыс. посещений в год (или 26,33 посещения в смену), в том числе:

·         поликлиники для детей - 2,92 тыс. посещений в год на 1000 человек или при организации двухуровневой схемы амбулаторно-поликлинической помощи по схеме общей врачебной практики (далее - ЦОВП) плюс консультативно-диагностические центры (далее - КДЦ) для детского населения - 1,89 тыс. посещений ЦОВП в год на 1000 человек и 1,03 тыс. посещений КДЦ в год на 1000 человек;

·         поликлиники для взрослых - 7,22 тыс. посещений в год на 1000 человек или при организации двухуровневой схемы амбулаторно-поликлинической помощи для взрослого населения - 5,43 тыс. посещений ЦОВП в год на 1000 человек и 1,79 тыс. посещений КДЦ в год на 1000 человек;

·         стоматологические поликлиники - 1,43 тыс. посещений в год на 1000 человек;

·         женские консультации - 0,87 тыс. посещений в год на 1000 человек;

·         диспансеры (отделения) - 0,78 тыс. посещений в год на 1000 человек;

·         городские консультативно-диагностические центры - 0,26 тыс. посещений в год на 1000 человек.

Радиус обслуживания составляет 1000 м.

3) Обеспеченность населения Санкт-Петербурга объектами физкультуры и спорта рассчитывается исходя из расчетного показателя на 1000 человек по следующим объектам нормирования:

·         лоскостные спортивные сооружения - 2000 кв. м с пешеходно-транспортной доступностью до 30 минут, в том числе уличные площадки для занятия молодежи экстремальными видами спорта - 15 кв. м с радиусом обслуживания 500 м.

·         Спортивные залы - 400 кв. м с пешеходно-транспортной доступностью до 30 минут, в том числе спортивные залы для занятий с молодежью - 10 кв. м с радиусом обслуживания 500 м.

·         Плавательные бассейны - 50 кв. м зеркала воды с пешеходно-транспортной доступностью до 30 минут.

4) Обеспеченность населения Санкт-Петербурга объектами в области электро-, тепло-, газо- и водоснабжения населения, водоотведения рассчитывается по следующим объектам нормирования:

·         объекты в области электроснабжения для жилой застройки (включая объекты обслуживания) - 30 Вт/кв. м общей площади жилого фонда на шинах 6-20 кВ центров питания.

·         Объекты в области теплоснабжения для жилой застройки - 53 ккал/ч/кв. м общей площади жилого фонда (с учетом коэффициента снижения к 2025 году потребления за счет внедрения энергосберегающих технологий при реконструкции и новом строительстве Кэст = 0,95).

·         Объекты в области газоснабжения - 0,100 млн куб. м в год на 1000 человек (с учетом прогнозируемого снижения доли населения в общем потреблении газа к 2025 году на 1,45% в связи с переходом на электрическое пищеприготовление).

·         Объекты в области водоснабжения/водоотведения - 229 л/сутки на человека, в том числе хозяйственно-питьевое водопотребление 167 л/сутки на человека (с учетом коэффициента снижения потребления за счет внедрения ресурсосберегающих технологий Кэст = 0,84).

Расчетный показатель доступности не устанавливается.

5) Обеспеченность населения Санкт-Петербурга велосипедными дорожками и местами для стоянки (размещения) индивидуального автотранспорта рассчитывается по следующим объектам нормирования:

·         велосипедные дорожки - 0,165 км на 1 кв. км территории Санкт-Петербурга.

Расчетный показатель доступности не устанавливается.

·         Места для стоянки (размещения) индивидуального автотранспорта - 1 место на 80 кв. м общей площади квартир.

Нормативная потребность в местах для стоянки (размещения) индивидуального автотранспорта при подготовке документации по планировке территории в целях размещения объектов капитального строительства, не относящихся к объектам жилой застройки, рассчитывается в соответствии с Правилами.

Расчетный показатель доступности мест для стоянки (размещения) индивидуального автотранспорта обеспечивается их размещением в границах квартала.

В случае размещения мест для стоянки (размещения) индивидуального автотранспорта за границами квартала расчетный показатель доступности таких объектов составляет не более 500 м от границ квартала.

6) Иные расчетные показатели минимально допустимого уровня обеспеченности соответствующей территории объектами коммунальной, транспортной, социальной инфраструктур и расчетные показатели максимально допустимого уровня территориальной доступности указанных объектов для населения Санкт-Петербурга устанавливаются в составе нормативов градостроительного проектирования.